Proiektuak

El proyecto PERSEUS, concluido este año, ha logrado desarrollar nuevas mezclas asfálticas que reducen significativamente el ruido de rodadura mediante la incorporación de granulado de caucho procedente del reciclaje de neumáticos al final de su vida útil (NFVU). Este material se emplea como sustituto parcial de los áridos, lo que permite obtener una solución más

Campezo construirá un nuevo edificio eficiente energéticamente y sostenible con viviendas de alquiler para jóvenes en el Casco Viejo de Vitoria-Gazteiz. En su construcción se utilizarán materiales con una baja huella ecológica. La obra ha sido adjudicada por ENSANCHE 21 ZABALGUNEA Cuenta con un presupuesto de 1.464.139 euros y un plazo de construcción de 18 meses.

Grupo Campezok Emultsio Bituminosoen Elkarte Teknikoak (ATEB) antolatutako azken ekitaldi teknikoan parte hartu du. Bertan, sektoreko aditu nabarmenak bildu dira, Espainian emultsio bituminosoarekin nahasketa epelak inplementatzeko azken aurrerapenak partekatzeko. Asfaltia, Kanpezu Taldeko enpresa espezializatua, erreferentea da berrikuntza teknologikoan eta nahasketa jasangarrien garapenean. Marisol Barral Kanpezu Taldeko I+G+Bko arduradunak gure kasu arrakastatsu bat partekatu du, asfaltoz

Asfaltia (Campezo Tadeak) enpresak AZ-1 kaia eta Kai-mutur nagusia zolatzeko 2 obra esleitu ditu Bilboko portua kanpoko Abran zabaltzeko. Obra horiek 50.000 m2 eta 107.658 m2 urbanizatzeko dira, hurrenez hurren. Agregakin naturalen ordez bigarren mailako agregakin artifizialak berrerabiltzeagatik nabarmentzen diren obrak, Ekonomia Zirkularraren eta Ingurumenaren aldeko gure apustu irmoarekin jarraituz. Jarduera honen berritasuna da nahasketa

AZVI, Copasa – Viuda de Sainz eta Lurpelan Tunnelling-ekin batera eraikitzen ari da tarte hori ABEEn, 85 milioi euroko zenbatekoarekin eta 48 hilabeteko egikaritze-epearekin.

Campezok Jaizubiarekin batera eraikitzen du obra hori ABEEan, 3,5 milioi euroko aurrekontuarekin eta 15 hilabeteko exekuzio-epearekin.

Batzorde Estrategikoaren azken bileran, Basque Ecodesign Centerren 2022ko emaitzak eta 2023ko aurreikuspenak berrikusi dira, eta "Ingurumenaren zaintza estrategikoari buruzko txostena: ekonomia zirkularreko 10 gakoak 2024rako" aurkeztu da.

Altza eta Galtzaraborda arteko tarte horren eraikuntzak bi kilometroko luzera du, eta Pasaia erdialdean lurpeko geltoki berri bat eraikitzea eta Pasaia zeharkatzen duen topoaren egungo zubibidea eraistea barne hartzen ditu.