La construcción de este tramo entre Altza y Galtzaraborda, tiene dos kilómetros de longitud e incluye la edificación de una nueva estación soterrada en el centro de Pasaia y el derribo del actual viaducto del Topo que atraviesa Pasaia, una reivindicación histórica de esta localidad.
Campezo construye esta obra en UTE junto a Jaizubia con un presupuesto de 3,5 millones de euros y un plazo de ejecución de 15 meses.
La construcción de este tramo entre Altza y Galtzaraborda, tiene dos kilómetros de longitud e incluye la edificación de una nueva estación soterrada en el centro de Pasaia y el derribo del actual viaducto del Topo que atraviesa Pasaia, una reivindicación histórica de esta localidad.
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